2009年2月18日 星期三

在阿爾卑斯山漫步之一

馬特洪峰Matterhorn, 4478m 文/ Grace 攝影/ Turtle、 Grace

從小在月曆上看了很多瑞士阿爾卑斯山的風景照片,心嚮往之,希望有朝一日能親臨其境。待年紀漸長,有能力開始自助旅行了,但在有限的預算下,從未考慮過瑞士。

2008年8月計畫到德國南部,有朋友很想去法國鄉間,讀了一些資料後,覺得再拉到法國西南部太遠了,就決定去瑞士吧。

真是不虛此行!尤其是瑞士的阿爾卑斯山區。

瑞士阿爾卑斯山區完善的交通網令人嘆為觀止,包括登山纜車、火車、電梯...等,幾乎不費吹灰之力就可近距的擁抱3千公尺以上的群峰。想當年攀登玉山、雪山、大霸尖山,可是背著大背包,一步一步靠著自己的腿爬上去的!

山區有各種等級的健行路線任君挑選,從1小時到4小時都有,切記要留意最後一班纜車與火車時刻表。我們走的都是輕鬆、適合慢慢逛的路線,邊走、邊玩、邊拍照、邊聊天,或是什麼都不做,就坐在山裡、湖邊發呆。


坐登山火車時,馬特洪峰如影隨形,忽在東忽在西。
這張是經過800公尺防雪崩的隧道時拍的。



馬特洪峰(Matterhorn)位於瑞士、義大利邊界,雖非瑞士最高峰,卻以山形特殊成為瑞士阿爾卑斯山脈的象徵,也是著名的三角巧克力Toblerone靈感的來源。此山雖美,卻惡名昭彰,從1865年7月14日被攻頂,至今已有500多名登山客喪生於此,在策馬特鎮上教堂後方是許多登山客長眠之地。


這是第一位率隊攻頂的Edward Whumper, 全隊7人,只有3人平安歸來。策馬特有家正在整修的旅館,在牆壁上掛著他的銅像,聲稱他是從此家旅館出發完成馬特洪峰第一次登頂的壯舉。


山上人山人海



著名的聖伯納犬,與它們合照要收費。


小教堂 - 那個身影是Turtle


我們運氣太好,天公作美。


此景只應天上有。


觀此景,夫復何求?

湖邊小憩

天晴、無風才能拍到倒影,我們之中有福星。

馬特洪峰的倒影。有人來很多次,都沒拍到,我們第一次來就...幸運之神眷顧我們,感恩!


路邊小花


路邊小花2


美麗的地衣-只在環境乾淨、空氣新鮮的地方出現。



旅客在山間行走


山在虛無飄渺間
阿爾卑斯山適合各種年齡的人,包括小小孩和老人家。
花費沒想像中貴,尤其現在歐元又貶值了。

2009年2月14日 星期六

坐火車遊瑞士- so easy!

文/Grace 攝影/Turtle & Grace

瑞士自助旅行善用Swiss Pass可以省錢、省時、省事。
坐了不少國家的火車,覺得除了北歐之外,瑞士火車是最值得推崇的:舒適、準時、友善、人性化。
我們這趟旅行在瑞士待了8天7夜,全程交通工具就是火車+巴士。用Swiss Pass可免費坐巴士、參觀400多家博物館,搭登山火車可享折扣。

全部交通費用如下:
1. Swiss Saverpass (8天) 2~5人同行票 268美元;Swiss Youthpass (8天) 237美元
2. 登山鐵道
a. Kriens- Pilatus - Alpnachstad : 32CHF
b. Gornergrat bahn : 19 CHF
c. Zermatt- Blauherd : 21.5 CHF
d. Grindelwald- Grindelwald Grund- Mannlichen-Kleine Scheidegg- Jungfraujoch- Kleine Scheidegg-Grindelwald : 108.9 CHF
尤其是d.少女峰這一段超划算,我們在阿爾卑斯山漫遊了一整天。
行程如下:
Day 1 德國林道(Lindau)還車-伯恩(Bern)
Day 2 伯恩-琉森(Luzern)
Day 3 琉森-策馬特(Zermatt)
Day 4 策馬特-馬特洪峰(Matterhorn) -策馬特
Day 5 策馬特-蒙投(Montreux)
Day 6 蒙投-茵特拉根(Interlaken)-格林德瓦(Grindelwald)
Day 7 格林德瓦-少女峰Jungfraujoch-格林德瓦
Day 8 格林德瓦-福萊堡(Freiburg)
此行坐了各式各樣的火車:IC、EC、ICE、R、IR
景觀列車:
冰河列車(Glacier Express)、黃金列車(Golden Pass Line)。
登山火車:
皮拉圖斯鐵道(Pilatus Bahn)、康娜葛瑞特鐵道(Gornergrat Bahn)、少女峰鐵道(Jungfraujoch)。
如果你喜歡火車,瑞士行再適合不過了!
冰河列車(Glacier Express)


從琉森坐火車到Coschenen再換這輛Regio
到Andermatt接Glacier Express到Zermatt。

卻是一個錯誤的決定。提醒大家:不要太相信旅遊書籍!
精英出版社2007年6月出版四刷「瑞士」45頁第一行●安德爾馬特~遮馬特是錯誤的!
應該是:安德爾馬特~聖莫里茲 方向剛好相反! 我自己也太大意了。
買精英出版的自由行不下10本了,雖然偶有錯誤,不至於造成太大 的困擾。哪知道已經四刷的居然還出這麼嚴重的錯誤,令人傻眼。

結果我們就錯過了冰河列車最精彩的The Landwasser viaduct了。

(取自Glacier Express網站)
冰河列車很美,很舒適,應該在火車上用餐的。我在翻閱精英書確認資訊時,有位服務員指著書對著我說:「那是我!」真的是她!趕快請她在她的相片旁簽名。
紅白相間的冰河列車在青翠的草原中穿梭,很美!
黃金列車(Golden Pass Line)

另一種黃金列車,共4種。

在Montreux剛好拍到巧克力列車(chocolate train),可參觀起司工廠和巧克力工廠:
http://www.goldenpass.ch/GPS/produits/choc1.asp

皮拉圖斯鐵道(Pilatus Bahn)
1889年開始通車,是全世界坡度最陡峭的登山鐵道,此齒輪鐵路以48。的坡度聞名於世。

 

坐在第一節車廂,往前看的確很刺激。只清楚的拍到這張標示坡度的照片。

 
康娜葛瑞特鐵道(Gornergrat Bahn)
Gornergrat是攀登馬特洪峰(Matterhorn) 的基地,坐在火車裡不停的聽到驚嘆聲:Wow!只要45分鐘就到了3130m的Gornergrat。不費吹灰之力就可以見到馬特洪峰矗立在眼前!瑞士人太聰明了。


少女峰鐵道(Jungfraubahnen)
各種路線圖任君選擇

路線中搭的纜車

路線中搭的火車

少女峰登山火車本尊,全長12公里,需時50分鐘,在海拔2865m"Eiger North Wall"站,和160m "Sea of Ice"站會讓乘客下車5分鐘左右,可拍攝萬年不融的冰河景觀。


對長途跋涉必須帶大行李的旅行者,瑞士火車還有一項貼心的服務:
可在火車站check-in 行李到任何一站,每件行李10 CHF,最多可寄放5天。Day 3我們在琉森(Luzern) 火車站托運行李,Day 6 在格林德瓦(Grindelwald)火車站提領,整整4天只要10 CHF,可以輕車簡從在山間小鎮逛,實在又便宜又方便!

2009年2月10日 星期二

琉森(Luzern)有趣的旅館

文/ Grace 攝影/ Turtle

Hotel Drei Könige Lucerne
http://www.drei-koenige.ch/welcome.html

瑞士的物價高昂是眾所皆知的,預訂旅館時花了很多時間和精神,盡量控制在每人每晚台幣2500左右,我們在瑞士住宿7晚,從2星級到4星級,都覺得很舒適。




琉森這家旅館是3星級,最有特色的是閣樓的鐵道模型,是老闆花了10年左右親手打造出來的。空間不大,約6*12平方公尺,蓋了80棟左右的房屋模型、350公尺長的鐵軌。1997年10月以收集超過2200個railroad pins(鐵路別針)獲得金氏紀錄。



老闆不太會說英文,我們比手畫腳大約能猜出對方的意思。雖然言語不通,但是我忘不了他看著我們驚聲連連、讚嘆不已時臉上得意的表情和發光、發亮的眼神。



有嗜好的人真幸福!工作之餘能遨遊於自己的興趣 之中,真令人羨慕!

2009年2月8日 星期日

德國租車記



德國是名車的生產大國,包括Benz、BMW、Porsche,
到德國旅行不開車,似乎有些暴殄天物。

上網向Hertz租了2輛 自排、有冷氣的Mercedes C-Class,
包含必要的保險及稅金,7天6夜,每輛353歐元,加上
油錢和停車費,每人平均負擔約台幣5千元。

行程如下:
Day 1 斯圖加特(Stuttgart)取車
Day 2 斯圖加特-海德堡(Heidelberg)
Day 3 海德堡-伍茲堡(Wurzburg)-羅騰堡(Rothenburg o.d.t.)
Day 4 羅騰堡-丁凱斯布爾(Dinkelsbuhl)-諾德林根(Nordlingen)
-奧格斯堡(Augsburg)
Day 5 奧格斯堡(Augsburg)-威斯教堂 (Wieskirche)-郝恩修瓦高
Day 6 郝恩修瓦高-新天鵝堡(Schloss Neuschwanstein)
Day 7 郝恩修瓦高-富森(Fussen)-林道(Lindau)還車

在斯圖加特火車站的16月台直接取車,方便極了。
帶著鑰匙去停車場找我們的車,兩位駕駛十分開心,
因為Hertz給我們升等為Mercedes E-Class,免費附贈
GPS,而且兩輛都是全新的車!只開了20多公里。
哇!真是天上掉下來的禮物!

德國真是開車者的天堂。路況良好,標示清楚,高速公路
無速限外,有些路段仍有速限。

GPS真是太神奇了,任勞任怨,即使我們不聽她的指示,
她都不會生氣,立刻修正路線,指引我們新方向,她還會
顯示車流量!周高興的說:「第一次開150公里不必收罰單!」
而此時窗外盡是咻咻的超車聲- 我們太慢了。

羅曼蒂克大道很美,開車「慢慢」晃---速限90~120公里,
和我們的高速公路差不多啦。

在德國租車、開車都是美好的經驗。

獨特的民宿--- 緩‧慢



文/ Tim 攝影/ Grace

年假過後又偷閒2天,全家往山裡跑,享受
山中幽靜的氛圍。

妻懷念30年前去過的山莊,特別安排去重溫
舊夢,莊主仍然健在,同時保有年輕時的親
和力,但莊園已老,遊客不多,因為像我們
一樣敢偷閒的人真不多。

隔天繞往山的另一邊---奮起湖,住進一家頗
新的民宿,管家全是年輕人。

晚餐待旅客全部到齊後才開始,餐點與故事
結合,所謂「靠山吃山」,他們介紹山中的特產,
如:珠露茶、日式芥末、筍醬等,以故事說明餐
點如何和山產結合,讓客人體會他們的用心。
也讓客人自行動手烹煮、品嘗山產。

飯後還有DIY課程,教導客人製作卡片,郵寄給
自己。
九格早餐

他、她們不僅用心,也懂得與顧客交心。
「用心」、「交心」塑造了獨特性,所以座無
虛席,全部客滿。

*感謝妻用心的安排。

2009年2月6日 星期五

北海道--- 樹與雪



心情有點悶。
突然想起那年冬天北海道雪國之旅的情景。



雪白的大地。
樹,兀自的伸展著,孤獨卻自在,
與天與地,安靜交談著,
何需言語?

天知我、憐我,給我一片雪白的空間,
許我任性的向天空吶喊!


雪花晶瑩剔透展現各自的獨特性,


凍結的湖面上,船兒何處可停泊?


雪重重的壓在我身上,主人可救我出重圍?


而踽踽獨行的旅人,何處是歸途?


「虛空有盡,我願無窮。」
「寂滅為樂」--- 但願我也能如此豁達!

2009年1月27日 星期二

保時捷(Porsche)博物館記遊

保時捷博物館新館2009年1月31日,終於要開張了。
http://www.porsche.com/international/aboutporsche/porschemuseum/
我們曾經引頸盼望,但是來得早不如來得巧,終究只能在08年8月參觀到舊館。

新館施工中…… (左邊那棟)



車迷看到這個logo,應該會心跳加速吧?


Porsche 550 Spyder, 專為兒童量身訂作,時速8公里,純手工打造,限量550輛,售價5,500歐元。印象中,足球明星貝克漢曾買給他的兒子。


我們買不起,可是照得起,看得起……
很美吧?



2009年1月15日 星期四

失焦



文/ Grace 攝影/ Turtle

什麼事都要精準、正確、對焦?
偶而模糊、恍神、失焦又如何?

每個人因高度、角度不同,
凝視的焦點也不同,
我對準的焦距是燦爛耀眼的太陽,
可以嗎?