2009年6月1日 星期一

挪威北角(North Cape)之行

有網友想去北角,希望我能分享經驗。下列是我們北歐行的大致路線圖,現將北角部分整理出來以供參考,再提醒大家:旅遊資訊常改變,價格與時間表都會有變更,行前要再確認。



Day 1 7/10(一)赫爾新基(Helsinki)---北歐火車夜行---羅凡聶米(Rovaniemi) 夜宿火車上
在赫爾新基搭19:24的火車,隔天(7/11)上午07:49抵達 羅凡聶米。(火車臥鋪每床加556 FIM)

搭 火車夜行是種新鮮體驗,二等車廂是三人一間,Tim只好去跟陌生人同房。三層的床,好高!床單、枕頭都鋪好了,蠻舒服的。角落有一個小小的洗手台,一打開,有鏡子、牙刷和塑膠杯,空間善用到了極點,每節車廂配有一個沐浴間。沿途可欣賞風景,落日餘暉在森林間忽隱忽現。看著書,隨著火車的律動,不知不覺就進入夢鄉了。

Day2 7/11(二)羅凡聶米(Rovaniemi) ─ 聖誕老人村(Santa Claus Village) ─ Ranua動物園 ─ 羅凡聶米 ─Kakslauttanen (往伊瓦洛IVALO方向) 夜宿Kakslauttanen 木屋

上午7:49抵達拉普蘭首府---羅凡聶米火車站,把大行李存好後,決定租計程車(950 FIM)去參觀聖誕老人村和Ranua野生動物園。 火車站和北極圈上的聖誕老人村有巴士 8 號往返,6月到8月星期一~五從08:30到19:30,每隔一小時有一班車,星期六、日班次較少。單程票 15FIM,來回票26FIM。

SantaPark離火車站只有五公里,車程約20分鐘,它的網址:http://www.santapark.com/。2009年門票是10歐元,有精靈秀(Elf Show)可觀賞、有薑餅可嚐、可坐雪橇、參觀聖誕老人工作室、可與聖誕老公公合照等等。它的起點是聖誕老人村(Santa Claus Village),兩者之間有shuttle往來接送。我們只在聖誕老人村停留一小時左右。一償宿願吧?站在北極圈上的標誌:Arctic Circle - 66° 32’ 35”,地理課本上的圖片鮮活的出現在眼前,對成長於亞熱帶氣候的我們,真是震撼!

北極圈(Arctic Circle):地軸大致傾斜成 23° 28',北極圈約在 66° 32’ 35”,每年有一天永晝(約6月21日),有一天永夜(約12月21日),由此往北,永晝或永夜逐漸遞增,至北極增至六個月。

10:15離開聖誕老人村,11:20到Ranua野生動物園 ─ 全世界最北的野生動物園(門票60FIM),有很多北極區動物和瀕臨絕種的動物。原想看看北極熊戲水的,但是只看到它背對著我們睡大頭覺。這個動物園居然有中文版的地圖,簡體版的。印象最深刻的是精神抖擻的狼群在覓食,以及聰明、兇悍會攻擊人的烏鴉。15:25離開動物園,16:20回到火車站,搭17:05的巴士,20:50抵達Kakslauttanen,車資每人134 FIM。巴士時刻表:http://www.matkahuolto.fi/en/

21:30在旅館用餐:http://www.kakslauttanen.fi/,生平第一次吃鹿肉,很像牛肉,蠻好吃的。
木屋很大,設備齊全,有壁爐、芬蘭浴(sauna),但是蚊子超級多!多到令人難以想像,還有跳蚤。 此處冬天來比較適合。很多英國人喜歡冬天到此舉辦婚禮,住在冰屋(snow Igloo)中,在冰教堂交換誓約;還有人會住在特殊材質處理過的glass Igloo內,仰望滿天星斗,運氣好可以欣賞到北極光;聖誕節前後,很多父母會帶小孩前往聖誕老人村,坐雪橇、見聖誕老公公、住冰屋 ......

右邊照片就是北極圈緯度的線。左邊那張,看到了嗎?最上面指著台北的方向!


SantaPark的介紹


聖誕老人村(Santa Claus Village)的郵車


肩負全球孩子的夢想與希望的郵局


裡面裝著與聖誕老公公合照的相片


這位聖誕老公公匆忙之中忘了換紅色的長褲,留下與我們的合影,很貴!(忘記確切的數字了)


證明你通過「北極圈」的證書,會寫上你的姓名及參訪的日期,每張20FIM。


沒看成的北極熊戲水



Day3 7/12(三) Kakslauttanen ─ 北角 NORDKAPP(North Cape) 472 KM

吃過早餐,觀賞了主人熱情介紹的當地景觀影片,我們到附近的森林閒逛,樹木多、桑拿(Sauna)多,蚊子更多。就是在此遇見四對夫婦一起維修他們共有的Sauna,他們誠懇而好客,太太們都戴著像澎湖婦女戴的帽子,包住整張臉,不同的是:他們用類似蚊帳的紗網代替布。可以想像蚊子有多麼多了吧?

15:10搭上巴士,16:00到Ivalo,18:50進入挪威邊界,下車檢查護照,21:15從宏寧斯瓦 (Honningsvag)經過長達6870公尺長,深達海平面下212公尺的海底隧道(North Cape Tunnel),此隧道建於1993~ 1999,工程艱鉅可想而知,所以過路費很貴啦!每輛汽車收 145 NOK,每一乘客加收47 NOK。22:30終於抵達北角,車資每人384 FIM,車上可刷信用卡。北歐的交通費用實在很貴,一定要善用優惠方案。

北緯71° 10’ 21”的北角,歐洲最為北的據點。西方人士終生嚮往的必遊之地。見到了日不落午夜太陽奇景。這個North Cape Hall 的建築物實在令人嘆為觀止!值得花上半天慢慢逛‧有餐廳、bar、郵局、電梯、觀景台、教堂,還有一間套房「Suite 71° 10’ 21”」,提供新婚夫婦或是財力雄厚的人,在這個真正的歐洲之頂,度過一晚。想查它的價格,但是太熱門了,每天都客滿,無法預訂。http://www.nordkapp.no/ 有興趣的人可以上網查看。

戶外很冷,朔風野大,要注意保暖。站在觀景台望著北極海,看著子夜太陽,永不落下海平面,感覺很奇妙。過了午夜12點,蜂擁而至的觀光團一一離去,北角頓時從人聲鼎沸,回歸靜謐,此時慢慢在5000平方公尺的North Cape Hall 晃蕩,找個角落欣賞子夜太陽,感覺很棒。

可以看到子夜太陽(midnight sun)的日期依緯度而定,越往北越延長:
北極圈(The Arctic Circle)- 約6月12日~ 7月1日
北角(North Cape)- 約 5月14日~ 7月29日
參考網址:http://www.visitnorway.com/en/Articles/Theme/What-to-do/Attractions/Nature/The-magical-midnight-sun/

Day 4 7/13(四) 北角─ 宏寧斯瓦(Honningsvag) 275km ─ 亞爾塔(Alta) - 奧斯陸(Oslo)ALFOSL 0735 – 1030 (北歐航空)

凌晨兩點,從北角(North Cape)看完「永晝」奇景,搭上回程巴士要到 Honningsvag等7:00的早班巴士,沒想到巴士上的刷卡機故障,我們身上的現金又不夠,司機先生就免費載我們一程,到了Honningsvag 時,他看我們很疲憊的樣子,還冒著大雨,下車去幫我們查看巴士等候室在哪裡 (他已工作12小時以上),再開車載我們過去,如此盛情,讓人感動莫名。

建議網友不要學我們。因為想省下旅館錢,認為2:35到Honningsvag,7:00就要搭早班巴士到亞爾塔(Alta)機場轉飛機回奧斯陸了,打算在候車站等一下就好了,沒想到候車站很小,還遇到哈雷機車騎士,在裡面喝酒、打牌、喧囂,也有人已鑽進睡袋。還好Tim此行同往,否則我們這群老弱婦孺不知要怎麼辦。不過,這些黑衣騎士很紳士,看到我們從大雨中衝進去,自動讓出裡面的小房間給我們休息。這個等候室好像已廢棄,凌亂不堪,廁所很髒。天亮後,趕快找巴士站,結束這個驚魂夜。7:30搭上巴士,11:20抵達機場。車資每人165 NOK。提早後補上飛機,15:40回到奧斯陸。

建議大家在宏寧斯瓦(Honningsvag)住一晚,到亞爾塔(Alta)參觀Alta Museum,可欣賞已列入UNESCO遺跡的石雕。

北角


子夜太陽的連拍(明信片翻拍)- 從下午6點到隔日早上6點太陽的位置


北角的地標


North Cape Hall 的剖面圖。右上角的圓球(20),就是那間套房「Suite 71° 10’ 21”


門票每人175 NOK,會問你來自何處?當然大聲說:Taiwan啦!


2009年5月23日 星期六

挪威縮影(Norway in a nutshell )三日遊

有網友問及挪威縮影相關問題,讓我想起當初規畫北歐五國行程時,也是卡在這部分,翻箱倒櫃找出資料,並且上網確認印象已模糊的一些細節,整理如下,希望對想去挪威的朋友有所助益。也請注意:價格與時間表可能會有變更,請大家再確認。

挪威縮影(Norway in a Nutshell)三日遊


官方網站:http://www.norwaynutshell.com/default.asp

Day1 7/15(六) 奧斯陸(Oslo) - Myrdal - Flam(支線) - Balestrand (宿 Balestrand Pensjonat)

用ScanRail Pass從Oslo搭8:11火車,12:40抵達Myrdal,在Myrdal轉乘13:14著名的Flam Railway,(持Pass者票價打七折,每人 80 NOK),14:14抵達Flam。

這段全程只有20公里的登山鐵路,從最高火車站Myrdal海拔865.6公尺,險降到峽灣旁海拔2公尺的Flam車站,落差達863.5公尺,行車時間55分鐘左右,經過20個隧道、一座橋、
-->4個水隧道(water tunnel)。這段鐵路從1871年構思,1924啟動施工,1941年開始載客,工程艱鉅不在話下,尤其是隧道部分,880 公尺長的 Vatnahalsen tunnel 更是工程傑作,花了10年才完成,在山壁中,鐵道轉了180度! 20個隧道中有兩個全是用人工鑿成的,每前進一公尺需費工人一個月的時間。為了避免雪崩帶來的危險,火車有三次必須渡河、行走於山谷間,工程師以水隧道(water tunnel)取代造橋。水隧道是蓋在鐵軌下方引導河水、湖水的,所以是給水走的隧道,很棒的點子,不知我們的雪山隧道有沒有想到疏導水優於截斷它? 參考資料:http://www.flamsbana-museet.no/visartikkel.asp?art=296

約一小時的火車旅程,景觀變化多端。全程會經過9個車站,其中6個站是乘客跟司機要求才會停靠的,很像台北公車吧?按下車鈴司機才會停。途中司機停車,讓遊客近距離觀賞Kjosfossen 瀑布,一定要下車哦,有驚喜的畫面會出現,在此賣個關子,打開你的耳朵,眼睛注意看瀑布!有趣極了。火車的動力來自發電廠利用此瀑布的水力發電,這瀑布的水來自Reinungavatnet湖,在鐵軌下也有水隧道引導湖水流向。

15:30在Flam搭express boat(很大的一艘船)往Balestrand去,成人票160 NOK,16:50抵達。

松恩峽灣(Sognefjord)是世界上最長(204km)、最深(1296m)的峽灣。沿途欣賞峽灣美景,海鳥一路相隨,清風徐來,水波不興,唯有船行過處連漪擴散不已。「寄蜉蝣於天地,渺浮海之一栗」,頓時傷感起來,但是,江上清風、山間明月,取之無禁,用之不竭,不禁喜而笑了!挪威人真幸福,有這樣的好山好水。

我在船上打電話給Balestrand Pensjonat (現已改名為Balestrand Hotel: http://www.balestrand.com/),女主人說:我看到你們的船進來了!她立刻通知她先生來碼頭接我們。那種感覺很奇妙,好像到深山去訪友,朋友就來接你了。在網路旅遊論壇讀到對這家B&B的介紹,主人來自美國,到此旅遊,就愛上Balestrand了,於是買下這個房子經營起民宿,他們有幾個很可愛的孩子,現在應該已成年了。Check-in之後,向主人借腳踏車在附近逛逛,小鎮安靜、祥和,讓人覺得自在、舒坦。Balestrand是個藝術小鎮,有些藝術家長住於此,有些藝術品令人驚艷。如果有機會再訪挪威,我一定會在Balestrand多住幾天,什麼都不做,坐在陽台看宛如畫作的風景,發呆、看書。

買了幾張小畫。描繪Balestrand的風景。


峽灣一隅


12個月份的卡片之一



Day2 7/16(日) Balestrand -
-->Fjærland- Norwegian Glacier Museum(冰原博物館)- 冰河- -->Fjærland- Balestrand- Vik- Voss (宿 Fleischer’s Hotel)
今天參加當地 tour 12A。成人票331 NOK,包括交通及門票。
http://www.fjord1.no/en/default.asp?page=1572&type=iframe&url=http%3A//www.fjord1.no/filesystem/2009/01/tour_12_ab_1323.jpg
(2016/5/19 更新: 有網友問此tour,我重新查詢,發現此網址已變更.
類似的行程可查此網站: http://fjordcruise.norled.no/RoundTripGroups.aspx?id=1001
我們當時是在Balestrand上下船,所以不包含Balestrand-Bergen往返船票的費用,這段航程很遠,單程就要4小時.)

早上8點,從Balestrand搭渡輪約1.5小時到
-->Fjærland,換巴士到冰原博物館參觀,大開眼界,知道竟然可以利用冰來發電。冰為什麼是藍色的?峽灣為何是綠色的?冰河和氣候有什麼關聯?行程安排參觀此博物館只有80分鐘,有點趕。11:00再坐巴士 -->約10分鐘就可以近距離欣賞Supphellebreen 和 Bøyabreen冰河(隸屬於歐洲最大的冰河 the Jostedalsbreen)。穿著短袖加羽毛背心,我就這樣站在冰河上,一點都不冷!
河裡有很多浮冰,第一次看到,真是新鮮!


冰河實在壯觀!


2000年還沒買數位相機,這些相片都是翻拍的,效果不太好。


13:10回到
-->Fjærland用餐、自由參觀。Fjærland有個很特殊的書城- the Norwegian booktown http://bokbyen.no/index_en.php 。它是全世界第8個書城(booktown)。利用廢棄的老舊建築物賣二手書,目前有25萬冊書。在300公尺的距離內有大小不 一的12家書店,有的由馬廏、船屋、渡輪等候室改裝而成,各有特色。



路邊有很多誠實書店,每本10 NOK,自己取書,把錢投入小盒中。


15:40搭渡輪,16:55回到Balestrand。回旅館拿行李,17:05搭船(36 NOK)17:10到Vik。走路到巴士站搭17:35的巴士,19:00抵達Voss.

到Fleischers旅館check-in: http://www.fleischers.no/eng。這家旅館於1864年開始經營,歷經數次整修,現有115個房間,頗具規模,剛上網去看現在的房價:雙人房含早餐每人845 NOK。當初就是覺得太貴,所以訂它的apartment- 其實是為開車族量身訂做的,類似美國的motel,1960年建造,有點陳舊,不過,就在Vangsvatnet 湖邊,美極了!景觀比旅館房間好。2000年我們訂房時四人房含早餐,每房1160 NOK,現在雙人房每人550 NOK,四人房每人450 NOK。

稍事梳洗後,到Fleischers旅館的餐廳好好的吃了一餐,然後到街上逛逛。

巴士、船、渡輪時刻表:http://en.ruteinfo.net/

Day3 7/17(一) 伏斯(Voss) – 伯根(Bergen) - Oslo 搭觀景火車抵奧斯陸

坐在房間陽台,Vangsvatnet 湖就在眼前,有人在湖邊散步,有水上飛機在湖上起降,鴨兒在湖上游來游去,水鳥偶而飛閃過天際......真是人間樂土!

搭10: 50火車,12:02 到Bergen。因停留時間短暫,我們只能參加BergensExpressen小火車1小時的tour (http://www.bergensexpressen.no/english.php#1),從山丘往下俯瞰Bergen全景,上下車都在被UNESCO列入世界人類遺產的Bryggen木屋群。逛逛魚市場、碼頭,就準備搭14:52的火車了,21:49抵達奧斯陸,回到前幾天住的First Hotel。

Bergen匆匆一瞥,只記得Bryggen木屋群、小火車、碼頭。Bergen到Oslo這一段火車景觀,相當漂亮。

Bryggen木屋群

取自:http://www.visitbergen.com/default.asp?sp=GB

2009年5月5日 星期二

北海道之旅- 交通篇

每次策劃自助旅行,只要行程、交通確定,旅館訂好,就放下心中大石,好整以暇,準備上路了。

以下是2004年北海道12日遊的交通資訊,提供旅友們參考。

1. 買旅行社日亞航機票+旅館住宿2夜的套裝行程:每人台幣24,000元(含機場稅、兵險1700元,和旺季機票漲價3000元)- 原先以為冬天是淡季,但是我錯了!北海道每年旅遊人數,台灣人貢獻40%,所以現在台灣人到日本旅行免簽證,且台日相互承認駕照。
2. 在新千歲空港買12人的JR七日券,刷卡259,320日圓,平均每人21,610日圓,約台幣6915元。
3. 加上旅館(大部份都是一泊二食)、門票等費用,12天行程每人約花台幣52,000元左右。

Day 1 1/17 台北-大阪-千歲機場
日亞航10:55-14:20/ 19:00-20:50

Day 2 1/18 千歲機場-札幌-旭川-美瑛
12:19-12:55/ 13:00-14:20/ 14:25- 14:58 (JR)

Day 3 1/19 美瑛-富良野 -美瑛10:02- 10:41 (JR)

Day 4 1/20 美瑛-旭川-網走 08:01-08:35/ 09:01-12:45 (JR)

Day 5 1/21 網走-知床 15:30-17:15 (第一飯店免費巴士)

Day 6 1/22 知床-釧路-阿寒湖
9:00-12:40 (第一飯店免費巴士)/14:00-18:10 (鶴雅飯店免費巴士)

Day 7 1/23 阿寒湖-摩周湖-川湯溫泉-阿寒湖

Day 8 1/24 阿寒湖-釧路(SL冬之濕原號:釧路-茅沼)-小樽 (JR)
8:05-10:50/ 11:11-12:08/ 12:39-13:17/ 13:25-17:17/ 17:22-18:05

Day 9 1/25 小樽-二世谷 14:46-16:55 (JR)

Day 10 1/26 二世谷-札幌 16:05-18:36 (JR)

Day 11 1/27 札幌 地鐵一日券(800圓)

Day 12 1/28 札幌-千歲機場-大阪-台北
日亞航11:05-13:00/ 17:20-19:20

參考書籍:
1. 北海道歐風民宿 (上旗,2002 )
2. 日本鐵道之旅 (太雅, 2002)
3. 北海道:自然‧小鎮‧街道 (太雅, 2002)
4. 北海道 JTB遛遛步 (日僑文化, 2003)
5. 北海道‧自覽遊 (東販, 2002~2003)
6. 北海道大體驗 (MOOK, 2001)

2009年5月3日 星期日

北海道Hokkaido之旅- 行程與住宿



北海道,一個想在大雪繽紛的冬季,再度造訪的國度。

白雪飄飄,棉花般輕柔,如夢似幻。放眼望去,盡是白雪暟暟。不安、漂浮的心瞬間安定了下來。

踽踽獨行於強風大雪,彷彿置身於「齊瓦哥醫生」電影場景中,頓覺滄桑無比!

白色,真美!北國之雪令人驚豔。

2004年冬季12天(0117~0128)北海道行程如下:
Day 1. 1/17 (六) 台北-大阪-千歲機場
日亞航10:55-14:10 (大阪)---19:00-20:50(千歲機場)
宿三井新千歲空港旅館
http://www.granvista.co.jp/list/hc_chitose.html
抵達千歲機場時天色已暗,就近住在機場旅館,旅館不錯,早餐很豐富。

Day 2. 1/18 (日) 千歲機場--札幌-旭川-美瑛
民宿Resort House BIBI** http://www.bibi-house.jp/
很棒的民宿!開2輛車免費接送我們到火車站。屋主齊藤老先生精神很好,晚上用餐時,全程陪我們,慈祥和藹的善盡主人之道。蓋有雪屋,讓大人小孩樂翻天了。老先生隔天一大早起來整理雪地,讓我們騎雪上摩托車。還開車載我們半日遊,全部免費!若有機會一定再去投宿。

雪上英姿

Day 3. 1/19 (一) 美瑛-富良野-美瑛(宿同上)

Day 4. 1/20 (二) 美瑛-網走
民宿わにの家 http://www3.ocn.ne.jp/~waninoie/index.html
不錯的民宿,冬天可接送到火車站。提供法式料理,美味可口。老闆人很好,我們在網走湖上鑿冰洞釣到的魚,他幫忙烹調成美食,太好吃了!雖然因為流冰不夠厚,只好取消破冰船的行程,還是很喜歡網走,想要再去!

在湖上鑽洞


冰釣


急速冷凍


盤中飧


Day 5. 1/21 (三) 知床-網走-知床
宿第一飯店** http://shiretoko-1.com/
五星級的飯店,我們在這裡渡過除夕夜。頂樓的溫泉是露天的,在雪花片片飄下時,泡著溫泉,欣賞卾霍次克海,你能想像是何等的快意嗎?

Day 6. 1/22 (四) 知床-阿寒湖
宿鶴雅飯店** http://www.tsuruga.com/
機+酒套裝行程中的旅館,原本以為無法入住了,因為風雪太大,道路封閉。幸好福星高照的我們,只略為耽擱,幸運的搭上車前往阿寒湖。很舒服的旅館,餐飲很好,露天風呂可以欣賞阿寒湖。

結凍的阿寒湖


忙碌的鏟雪車在湖上不停的穿梭


Day 7. 1/23 (五) 摩周湖-川湯溫泉-阿寒湖(宿同上)

Day 8. 1/24 (六) 阿寒湖-釧路-小樽
SL溼原號(釧路--茅沼)
宿New Minato Hotel http://www.bekkoame.ne.jp/ha/brook/
Day 9. 1/25 (日) 小樽-二世谷
民宿Pension Brook** http://www.niseko-milky.com/
Day10.1/26 (一) 二世谷-札幌
宿Toyoko Inn
http://www.toyoko-inn.com/c_hotel/00018/index.html
物超所值的新旅館,交通方便,居然還提供簡單的日式早餐呢!
Day11. 1/27 (二) 札幌 (宿同上)

Day12. 1/28(三)札幌-大阪-台北

2009年4月26日 星期日

九份一日遊 兼記 31年的友情

四月的台北,天氣極不穩定。我們四人卻早早預定了九份行。隨緣吧!我們如是說。
晴天,暢飲燦爛陽光;雨天,細品煙雨迷濛;陰天,輕迎海風吹拂。都好!

出遊,天時、地利、人和固然好,如果無法俱全,「人和」恐怕是第一考量要素。對小朋友而言,一堆沙加上一個小公園就足以成為天堂;對我們四人而言,有個地方可以坐下來天南地北閒聊,就心滿意足了。

認識31年,真正共事只有7年。卻見證了彼此交友、結婚、生子、退休等等重要人生階段。真是不容易!去哪裡再找得到這樣的朋友?可以肆無忌憚的談天說地、分享生活經驗、互相鼓勵安慰,我們是何等的幸運擁有這樣的情誼!

4月24日天氣晴。搭捷運到台北車站轉台鐵,趕上10:40往蘇澳的區間車,11:42到瑞芳,這段不能用悠遊卡,所以在售票亭補票52元,發給我們一張證明,可在任何一個火車站售票處將悠遊卡消磁。在瑞芳火車站對面頂好超市門口,搭乘基隆客運,票價21元,10分鐘左右就到九份〈舊道〉。下車走不到2分鐘就是老街了,十分方便。

舊地重遊,九份更商業化了,來自香港、日本、大陸的遊客很多很多。下午不到4點打算打道回府時,發現遊覽車綿延數公里上山來,下山方向則是20幾輛遊覽車載著時雨中學住校的學生要返家,車水馬龍,每一輛基隆客運都爆滿,我們根本上不了車!最後只好坐計程車到基隆火車站,一輛車400元,約30分鐘抵達。搭16:35的區間車,17:22抵臺北火車站,刷悠遊卡39元。除了假日,星期五也不宜去九份人擠人。

此行花費如下:
1. 往車資:52+21=73
2. 返車資:100+39=139
3. 中午簡餐180
4. 阿柑姨芋圓 20 (一碗40元,份量太 多,兩人共食)

每人412元就可以九份一日遊了,方便又省錢。當然我們也努力拼經濟,買了不少東西啦!

交通資訊
1. 搭火車在基隆或瑞芳轉基隆客運皆可。
基隆火車班次很多,瑞芳較少。
2. 可直接在忠孝復興捷運站搭基隆客運到九份。
基隆客運:http://www.klbus.com.tw/

票價資訊九份往
瑞芳火車站: 計程車公訂價格(每輛)180元;
基隆客運(每人)21元
基隆火車站: 計程車公訂價格(每輛)400元;
基隆客運(每人)42元
忠孝復興捷運站:計程車公訂價格(每輛)1000元;
基隆客運(每人)87元

觀海


舊站牌


階梯

悲情城市

湯婆婆?

很多特色餐廳


我們在四樓用餐


古時候的電話間


充滿懷舊氣息


下次來要選星期一到星期四,找家咖啡館長坐,看海、發呆、聊天。

2009年4月14日 星期二

捷克波西米亞地區(Bohemia)-2003年

文/Grace 攝影/Turtle

2003年奧捷匈之旅22天,我們在捷克南波西米亞地區待4晚、布拉格3晚。我覺得南波西米亞區比布拉格更美。

研讀相關資料時,發現這地區交通連結不是那麼方便,拖著大行李跑太累。11人當中有駕照的不少,但是真正能上路的只有一人,於是放棄租車。網路實在是太神奇了,尤其是熱心人士樂於分享,讓我靈光乍現, 試著直接與當地旅行社聯絡。結果是個美好的經驗,在此與大家分享。

捷克有10個被聯合國教科文組織登錄為世界文化遺產,此行我們去了3處:布拉格(Prague)、契斯基庫倫洛夫(Cesky Krumlov)、 Telc。

波西米亞地區行程如下:

Day 1 薩爾斯堡-契斯基庫倫洛夫Cesky Krumlov(捷克)
宿: Pension Rajský http://www.penzion.rajsky.cz/uk.html
Day 2 契斯基庫倫洛夫(古城之旅) 宿同上
Day 3 契斯基庫倫洛夫-Telc
宿: Hotel NA HRÁZI Na Hrázi 78 588 56 Telč
Day 4 Telc-契斯凱布札維-瑪麗安斯凱-卡羅瓦利 (Karlovy Vary)
宿: EUROPENSION Studentská street no. 45
Day 5 卡羅瓦利-布拉格(Prague)

我找的是Cityrama,頗具規模,它在布達佩斯(Budapest)和布拉格(Prague)都有分公司。http://www.cityrama.cz/

沒想到這家旅行社效率很高,e-mail往返多次,就報價給我們:
1. 兩年左右車齡的18人座冷氣遊覽車,含司機、汽油、稅等等。
2. 四晚3星級的旅館
3. 司機7月13日上午10:30到薩爾斯堡的旅館接我們;7月17日行程結束再送我們到布拉格的旅館。
4. 司機的旅館費用

5天的行程共 2901 Euros,每人平均約台幣10550元左右。(1 Euro=40NT) 這個價錢比自己訂旅館、搭乘火車、巴士划算,而且舒服多了。想去哪裡只要告訴 司機就可以,他也會提供私房景點呢。

我們的司機先生只會一點點英文,但是很幽默,很努力的要教我們捷克語,我們也很努力的學,結果當然是雞同鴨講......好好玩!

每一張相片都像一幅畫,很難取捨。

契斯基庫倫洛夫(Cesky Krumlov)的地標


此城1992年被登錄為世界文化遺產,是個美麗的
小鎮。


保留中世紀風情的街道,被稱為捷克最美的城鎮。


司機先生知道我們愛拍照,特地帶我們到他的
私房景點,真是美的不得了!








當時Turtle沒有遠鏡頭,這張是相機架在
望遠鏡上面拍的鳥兒一家三口。


Telc(特奇)也是在1992年列入世界文化遺產 。


Telc是此行我覺得最漂亮的小鎮。


文藝復興、巴洛克、洛可可樣式的建築物
幾乎維持原貌。


清晨、黃昏時,遊客很少。走在安靜、杳無
人跡的街道,恍若在中世紀的時空裡散步。

2009年4月9日 星期四

一起看畫的樂趣

前一陣子故宮展出「京華歲朝-清宮年節畫」,原先不以為意,覺得和「大觀展」的宋畫相去甚遠。但是為了帶導覽,必須大量閱讀,越讀越覺有趣。陪著親朋好友看了好幾回,每看一次就有新發現,有意思極了!

每位看畫者都有不同的想法,問不同的問題,欣賞的角度也不一樣,覺得「一樣米養百種人」可以換句話說:「一幅畫納百種觀點」。藝術原本就是主觀的,沒有對與錯的問題,感謝親朋好友們激發我的想像力與觀察力。

一起看畫真的很好玩。


http://www.npm.gov.tw/exh98/newyear/selections.html
像這幅「太平春市圖」。你可以上網放大整幅畫,
仔細看一下,這位賣撈魚的仁兄,是哪種魚?
裝魚的容器是什麼?包裝容器的方式呢?


而這幅「歲朝歡慶圖」中,婦女們正忙著準備
年菜, 她們在包什麼呢?水餃還是包子?


這幅精緻的緙絲-「緙繡九羊啟泰」,可說是炫技之作。 你看到立體的鳥籠中的鳥嗎?它是什麼鳥?注意到它活靈活現的眼睛嗎?達文西密碼一書中有很多線索,國畫中有趣的秘密也不遑多讓吧?

2009年4月7日 星期二

醫院裡的溫情

除了迎接新生命,醫院大概是大家避之唯恐不及的地方吧?

我卻在醫院裡感受到台灣婦女的善良與誠懇。

2年多前健康檢查報告出爐,有個項目異常,需做進一步檢查。 在等候室翻閱雜誌時,有位婦女主動與我寒暄,告訴我檢查的過程,並安慰我:不必擔心。有點納悶:在看雜誌的我,看起來很擔心嗎?

下星期去門診看結果,在候診室等待時,坐在旁邊的一位婦女問我:你做哪種檢查?然後很真誠的安慰我,分享她的看病經驗與感受,鼓勵我:要勇敢、不要害怕。感覺好像是自己的媽媽在為我打氣。檢查結果沒問題,醫師囑咐要每年定期檢查。那天走出醫院的大門,看著藍藍的天空,覺得老天派了很多天使陪伴我。

忙碌也罷,疏懶也罷,過年後才突然想起定期檢查這件事,於是重複掛號、看診、檢查、看結果、再檢查、看報告結果..的過程。這次醫生的表情不那麼輕鬆了,要我做切片確認。

等待檢查的時刻,令人心不安。坐在身旁的婦女很自然的問起相關的檢查問題,很快的我就知道她的年齡、職業、她有3個女兒、1個兒子,都30幾歲了、還未婚、兒子結交幾個女朋友...在短短的十幾分鐘裡,我好像就參與了她的整個人生。醫院真是個奇妙的地方!對著我這個陌生人侃侃而談,她毫無保留,我好像是她多年老友,什麼都不必做,只要傾聽就好。她年長我10歲,最後不忘提醒我:無論結果如何,彼此都要保重。

再次進入候診室等待看結果。旁邊坐著一位開朗的婦女,女兒開車從新竹載她來台北看病。從她的外表,看不出她曾經是個病人。她詳盡告訴我她治療的過程與心路歷程,是個認真配合醫囑的好病人。她以自己的例子不斷的鼓勵我。最後,我的醫師只花了一分鐘告訴我:檢查結果沒問題,半年後再定期檢查。

Tim陪我走出醫院大門的那一刻,我突然覺得:台灣婦女好勇敢、好善良、好真誠。下一次檢查時,遇到比我年輕的朋友,我也要主動的安慰她們、鼓勵她們。

台灣的崛起,婦女的韌性與努力佔了很大的一部分功勞。她們的敦厚、務實與勇敢也為台灣撐起 半邊天。